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像其跨市競爭對(duì)手福特和總部位于加利福尼亞的特斯拉一樣，通用汽車也有望推出其首款全電動(dòng)皮卡車。據(jù)路透社報(bào)道，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)剛剛宣布，該汽車制造商的首輛電動(dòng)皮卡卡車將于2021年秋季上市，這與特斯拉Cyber??truck即將面市同時(shí)進(jìn)行。巧合?可能不會(huì)。

首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)上周晚些時(shí)候表示：“通用汽車了解卡車買家和……剛進(jìn)入卡車市場的新手。” “這將是一輛非常有能力的卡車，對(duì)此我感到非常興奮。”

巴拉(Barra)的宣布是在特斯拉(Tesla)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)揭開其頗受爭議的風(fēng)格的《電子卡車》的同一天。與福特先前提供全電動(dòng)皮卡的牽引功能的預(yù)覽不同，通用汽車很少提供有關(guān)電池驅(qū)動(dòng)皮卡的細(xì)節(jié)。很有可能將其作為雪佛蘭出售。

我們所知道的是，這輛未命名的卡車將從2021年下半年開始在通用汽車的底特律-漢姆特拉克工廠生產(chǎn)。該工廠還將在以后開始生產(chǎn)新的電動(dòng)皮卡和SUV系列。

福特的全電動(dòng)F-150也將于2021年下半年交付，盡管該汽車制造商尚未確認(rèn)確切的日期。根據(jù)福特提供的演示預(yù)覽以及Cyber??truck的規(guī)格，雪佛蘭的電動(dòng)卡車有一些很高的期望可以滿足。例如，基本的$ 39,900 RWD Cyber??truck，將在6.5秒內(nèi)從0每小時(shí)加速到60英里每小時(shí)，并且一次充電即可達(dá)到250英里以上的行駛里程。它在越野時(shí)還提供16英寸的離地間隙，最大14,000磅的牽引能力以及6.5英尺的床，可攜帶3500磅的有效載荷。福特尚未提供任何具體數(shù)字，但在其辯護(hù)中，該信息還為時(shí)過早。

但是，這三家汽車制造商都將面臨來自其他卡車制造商的競爭，例如Rivian。Rivian R1T的首批客戶交付定于2020年末，但其底價(jià)為69,000美元。最終，底特律的第三大卡車制造商FCA的Ram將會(huì)推出自己的電動(dòng)卡車。而且，如果您想知道，與特斯拉狂野的Cyber??truck相比，通用汽車的EV卡車很有可能具有更傳統(tǒng)的樣式。

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