8月26日，55402次試驗列車通過滬渝蓉高鐵武宜段鐘祥漢江特大橋。

8月26日，隨著55402次試驗列車從宜昌北站駛出，滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段正式進入運行試驗階段。

【資料圖】

滬渝蓉高鐵武宜段起自武漢市，經天門市、荊門市，終至宜昌市，正線全長313公里，設計時速350公里。該段線路于2021年9月開工建設，今年1月完成正線鋪軌，5月啟動聯調聯試。

新華社發（李垚駿 攝）pagebreak

8月26日，55402次試驗列車運行在滬渝蓉高鐵武宜段。

8月26日，隨著55402次試驗列車從宜昌北站駛出，滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段正式進入運行試驗階段。

滬渝蓉高鐵武宜段起自武漢市，經天門市、荊門市，終至宜昌市，正線全長313公里，設計時速350公里。該段線路于2021年9月開工建設，今年1月完成正線鋪軌，5月啟動聯調聯試。

新華社發（李垚駿 攝）pagebreak

8月26日，55402次試驗列車即將駛入滬渝蓉高鐵武宜段鐘祥南站。

8月26日，隨著55402次試驗列車從宜昌北站駛出，滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段正式進入運行試驗階段。

滬渝蓉高鐵武宜段起自武漢市，經天門市、荊門市，終至宜昌市，正線全長313公里，設計時速350公里。該段線路于2021年9月開工建設，今年1月完成正線鋪軌，5月啟動聯調聯試。

新華社發（梁超 攝）