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近日，記者走進位于新泰市的山東遠程本途新能源汽車有限公司，寬敞明亮的生產車間內，工人們正在流水線上忙著組裝新能源汽車。公司總經理吳進科坦言，吉利遠程本途新能源商用車項目選擇落戶新泰，正是看中了新泰汽車零部件產業基礎。

“在我們工廠一公里范圍內，有國泰沖壓、新美達焊接、樂邦噴涂等配套加工生產線，可綜合利用沖壓、焊接、噴涂富余產能達1萬余套，實現汽車四大工藝協同合作，形成了區域共享工廠，僅此一項我們節約投資3億元。”談及產業鏈協同發展的好處，吳進科感觸頗深。

新泰市作為全國中重型汽車零部件生產基地，擁有227家汽車及零部件企業，但長期以來缺乏整車制造企業。去年，吉利遠程本途新能源商用車項目落戶新泰，成為新泰汽車產業鏈的關鍵一環。

這也是新泰市大力推行產業鏈企業協同發展結出的碩果。去年以來，新泰市依托開發區新區汽車及零部件、農機裝備、起重機械、礦山裝備產業聚集優勢，聚焦建設汽車產業共享工廠，引領帶動產業鏈內部、產業鏈與產業鏈之間協同共享發展，開啟了新型工業化園區服務新模式，區域內實現年產值40余億元。

為滿足園區及周邊200余家汽車及零部件、農機裝備、起重機械企業噴涂工藝的需求，新泰市還幫助泰安樂邦漆業有限公司申請財政部、生態環境部、中央大氣污染防治專項資金，建設魯中地區唯一環保智能涂裝中心。

“我們涂裝中心致力于解決本地區機械制造業涂裝不集中、VOCs難以有效治理的難題，不但大幅提高了周邊汽車及零部件、農機裝備、起重機械企業的產品質量，縮短了生產周期，還可為企業減少噴涂成本30%以上，區域每年減少VOCs排放1771噸?！闭劶肮镜陌l展優勢，泰安樂邦環保科技有限公司運營總監郭敏信心滿滿。

樂邦漆業涂裝中心主要為中國重汽集團、魯中地區汽車與機械制造業、羊流鎮起重機產業等提供集中涂裝服務，致力構筑涂裝集中共享、資源再生利用、涂料規模生產的一體化噴涂“綠島”?！巴ㄟ^采用先進的VOCs聯合治理智能技術和智能環保涂裝技術，實現傳統油性漆向水性漆、粉末涂料工藝邁進，年可替代油性漆4000余噸；涂料利用率從40%-50%提高到70%。”郭敏介紹。

“在吉利遠程本途新能源商用車項目、魯中環保智能涂裝中心的帶動下，我們產業鏈相繼引入了山東億華汽車智能微公交、航天鋰電電池包等一批上下游產業協同項目，今年一季度，新泰市新能源汽車產值達到5.66億元，同比增長12.4%。”新泰市汽車及零部件產業鏈專班成員、新泰市果都鎮黨委書記李元說。

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