作為鋰電池的重要原料，碳酸鋰的價格目前還未看到天花板。

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11月7日，無錫電子盤國內電池級碳酸鋰現貨平均價格為61.5萬元/噸，最高價為61.7萬元/噸。而同日，上海有色網的電池級碳酸鋰平均價格為56.35萬元/噸，較上一交易日上漲2000元/噸。

這一價格，是2020年6月電池級碳酸鋰平均4.1萬元/噸的價格的約14倍，較今年2月初36.4萬元/噸的價格上漲了約55%。而澎湃新聞記者從業內了解到，在電池級碳酸鋰供應偏緊、價格高企的情況下，已有中下游個別企業為了確保產能，支付了明年全年的產品預付款。

據上海有色網方面介紹，目前國內碳酸鋰現貨供應仍維持高缺口的狀態，因此現貨報價均有上浮。大廠長協單交付之余，現貨成交偏少，主要市場流通以小廠和貿易商為主，且多為少量、高價成交。

而在業內人士看來，目前國內碳酸鋰價格大行情的上漲主要原因仍然是供需失衡。碳酸鋰產品主要客戶為下游電池正極材料廠商、電池生產廠商和整車企業，受動力電池市場的影響較大。在需求方面，汽車廠商的旺季主要集中在 11-12 月(4S店年末促銷沖量)，新能源汽車的產銷量在第四季度會集中增長。

而供給方面，據了解，國內鋰礦石資源主要位于四川甘孜州和阿壩州、新疆、江西等地，鹽湖鋰礦資源主要位于青海和西藏，其中鹽湖資源受季節性和地理環境影響較大。進入第四季度由于溫度下降，鹽湖產量降低，而鋰鹽企業也存在一些囤貨情況，助長了市場的緊缺狀況。

11月7日，澎湃新聞記者從國內鋰鹽生產龍頭贛鋒鋰業公司方面了解到，公司的鋰鹽生產現在處于滿產狀態。據介紹，贛鋒鋰業目前90%以上的鋰礦都來自澳大利亞的兩個礦山：皮爾巴拉公司的pilgangoora礦山項目，以及RIM公司的Mount Marion項目。“公司鋰礦石的采購是通過包銷模式，鎖量不鎖價。產品價格會采用一個定價公式，根據市場行情變化而變化。在鋰礦石供應比較緊缺的情況下，采購成本也隨之上漲。”贛鋒鋰業公司一位內部人士表示。

據了解，目前贛鋒鋰業擁有pilgangoora項目5.8%的股份，擁有RIM公司 50%股份。據年報數據顯示，pilgangoora項目2022財年的鋰精礦產量為37.79萬噸；Mt Marion現有鋰精礦產能為45-48萬噸/年。根據約定，贛鋒鋰業包銷pilgangoora項目的鋰精礦16萬噸/年，包銷Mount Marion鋰精礦總產量的49%。

在碳酸鋰的產能方面，目前贛鋒鋰業在江西新余擁有高純碳酸鋰有效產能5000噸/年，在江西寧都擁有碳酸鋰有效產能20000噸/年，在河北滄州擁有碳酸鋰有效產能6000噸/年。此外，公司位于阿根廷的Cauchari-Olaroz鋰鹽湖年產4萬噸碳酸鋰項目正在建設中，預計于2022年底至2023年上半年逐漸釋放產能。

在鋰鹽的銷售上，贛鋒鋰業方面對記者表示，公司目前不簽訂長協合同，銷售合同都是隨時簽，價格隨行就市。

而國內另一家鋰鹽和鋰礦巨頭天齊鋰業日前則在投資者互動平臺上表示，目前公司鋰鹽產品基本滿產滿銷，具體銷售價格結合不同客戶的商業需求隨行就市確定，價格大多是每月一簽。國外客戶以長單為主，合同時間一般約為3-5年。

在鋰礦石的供應和價格方面，天齊鋰業的鋰礦石基本來自控股子公司泰利森擁有的澳大利亞格林布什鋰輝石礦山，該礦山目前鋰精礦產能為134萬噸/年，規劃到2024年擴產至194萬噸/年。“目前格林布什化學級鋰精礦每半年定一次價，定價參考鋰產品市場三家主流報價機構的上一季度的價格變動，再根據采購量給天齊和雅保兩家股東一定折扣。”天齊鋰業方面表示。

在鋰鹽產能方面，目前天齊鋰業在國內射洪、張家港、銅梁的三個基地可提供 4.48 萬噸/年的鋰化工產品產能，澳大利亞奎納納工廠建成產能為2.4萬噸/年，加上正在試運營或建設/規劃中的奎納納工廠、安居工廠和銅梁的擴建項目，預計項目全面建成并投入運營后，鋰化工產品總產能將超過11萬噸/年。

值得注意的是，在回答投資者提問時，天齊鋰業表示，為保證生產的連續性，存貨的庫存量(主要是公司自控股子公司泰利森采購的格林布什鋰精礦的安全庫存、在產品等)較年初增加。

此外，當天記者從國內另一家鋰礦企業藏格礦業公司方面了解到，雖然青海省一些地方受疫情影響，但藏格礦業工業園區的生產并沒有受到太大影響，工廠仍然處于開工狀態，當地政府也有開辟專門的綠色通道將鋰鹽產品運出。但進入四季度，鹽湖本身由于氣候影響，產量較夏季下降。

全球鋰資源供應仍然偏緊

在全球范圍內，全球鋰資源供給大部分來自鹽湖和硬巖鋰礦，其中成熟的鹽湖主要分布在南美鋰三角和中國，大部分鋰礦山依然集中在西澳。

據了解，在過去三年里，位于澳大利亞西部的幾座新的鋰礦山陸續投產，一些現有的項目也宣布或執行了擴張計劃。預計2022至2023年，澳大利亞鋰輝石供給依然是全球鋰資源供應的主要增量之一，目前已公布的鋰輝石產能擴建計劃或者新建產能計劃的項目包括格林布什、Mt Marion、Pilgangoora、Ngungaju、Wodgina、Finniss等。

但是受到新冠疫情持續導致勞動力短缺、礦山品位下降等因素影響，近期澳大利亞鋰輝石項目的建設和投產中可能面臨各種不確定因素。同時由于鋰資源開發周期較長，其他種類的鋰資源項目產能無法在短期內釋放。預計2022年鋰輝石精礦的供給仍然較為緊張。

而鹽湖方面，據美國地質調查局(USGS)2022 年的報告顯示，全球最優質的鹽湖鋰分布在被稱為南美鋰三角地區的智利、阿根廷和玻利維亞，占全球鋰資源儲量的56%。2021至 2022年，鋰鹽湖鹵水項目的主要供給增量在智利、阿根廷及中國。

南美鹽湖由于其鎂鋰比低等特點，開發條件優越，目前南美鹽湖中可以形成穩定鋰鹽產出的主要有Atacama鹽湖、Olaroz鹽湖和Hombre Muerto鹽湖，另有 Cauchari-Olaroz鹽湖、Sal de Vida鹽湖、Mariana鹽湖、SDLA等項目處于在建狀態。預計2023年之后的鹽湖鋰資源供應增速將明顯增加，但短期內有效供給仍有限。

鋰云母方面，中國擁有目前世界探明儲量最大的鋰云母礦，相較于鋰輝石提鋰，鋰云母提鋰在資源自給、運輸成本方面具備一定優勢。此前由于鋰云母成分復雜、萃取過程雜質較多、難以連續生產等因素，云母提鋰在過去很長一段時間并不被看好。

近年來，國內鋰云母提鋰技術不斷取得突破，產能逐步釋放，疊加自有資源優勢，鋰云母提鋰的產能在近年來不斷提高，但鋰云母提鋰產能建設也面臨來自鋰礦品位較低、冶煉形成的廢渣量大，以及鋰礦中含有的其他稀有貴重資源難以綜合利用等挑戰。根據安信證券的預測，預計2022年全球鋰云母提鋰的產能規模將達到8.56萬噸碳酸鋰當量。

值得一提的是，針對原材料價格飛漲的局面，寧德時代首席科學家吳凱近日表示，需要加快國內鋰資源的開發利用，大幅度提高上游礦產資源的保供穩價能力。同時要推進電池循環回收體系的完善，這樣才能實現電動化的普及和行業的健康有序發展。

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